BE-ja po finalizon rregulloret për të luftuar ngrohjen globale deri në korrik 2023
Bashkimi Evropian planifikon të përfundojë negociatat për ligjet për të arritur objektivin e parashikuar në luftën kundër ndryshimeve klimatike deri në vitin 2030 deri në korrik 2023, megjithëse rishikimi i taksës për lëndët djegëse fosile ndoshta do të zgjasë më shumë, tha sot zëvendësambasadori suedez Torbjorn Hak.
Vendet e BE-së janë në fazën përfundimtare të negociatave për dhjetëra ligje për të luftuar ngrohjen globale dhe vitin e kaluar vendet anëtare nënshkruan marrëveshje për shumicën e ligjeve, duke përfshirë ndalimin e shitjes së makinave të reja me karburant fosil në vitin 2035 dhe një rregullim të madh të përdorimi i karburanteve që lëshojnë CO2.
Suedia, e cila tani mban presidencën e BE-së dhe do të kryesojë negociatat midis vendeve anëtare deri në korrik, dëshiron të finalizojë miratimin e rregulloreve më të rrepta për energjinë e rinovueshme dhe efikasitetin e energjisë dhe standardet minimale të performancës së energjisë për ndërtesat, si dhe kërkesat për linjat ajrore që të përdorin më shumë karburanti i gjelbër.
“Ne do të mundohemi ta kornizojmë, në mënyrë që gjatë pjesës së parë të këtij viti të mund të konstatojmë se zhvillimi i paketës rregullatore ka përfunduar me sukses”, tha Hak në një konferencë për shtyp në Bruksel.
Hak shtoi se për momentin Suedia nuk pret propozime të reja urgjente për t’u marrë me pasojat e furnizimeve të reduktuara të gazit rus në Evropë, pasi vendet e BE ranë dakord për masat emergjente vitin e kaluar, duke përfshirë kufizimet e çmimit të gazit.
Bisedimet midis vendeve të BE-së, të cilat së bashku me Parlamentin Evropian duhet të bien dakord për versionet përfundimtare të ligjit, tregojnë se ka marrëveshje për disa propozime, duke përfshirë kërkesat për rinovimin e ndërtesave në mënyrë që ato të mos shpenzojnë energji.
Perspektivat për arritjen e një marrëveshjeje janë më pak të sigurta për çështjen e heqjes së lehtësirave tatimore të BE-së për karburantet jo-mjedisore të avionëve.
Vendet e BE-së duhet të miratojnë unanimisht ndryshimet legjislative, gjë që e bën miratimin shumë të pasigurt.